北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
1912年2月12日清宣统皇帝退位。次日袁世凯宣布赞成共和，孙中山荐袁以代。2月15日南京临时参议院选袁为临时大总统。孙中山对袁的野心有所察觉，在辞去临时大总统时提出三项条件：定都南京;俟新总统到南京
北魏孝文帝在位(公元471年——499年)时，鲜卑贵族中的保守派反对迁都洛阳的一次军事政变。太和十八年(公元494年)，孝文帝正式迁都洛阳。迁都引起了鲜卑贵族中保守派的强烈反对。二十年冬，孝文帝任命穆
契丹大字创制后，约于天赞(公元922年——926年)年间，阿保机皇弟迭刺又仿回鹘文，并吸收汉字某些成分，制成一种自上而下连续直书、笔画比较精简的单音缀方块字， “数少而该贯”，称“小简字”，即俗所谓契
春秋末年，吴王夷末之子僚继立为王，其堂兄公子光阴谋召纳贤士，欲杀王僚自立。时伍子胥逃亡至吴，窥知公子光之意，乃求得吴国勇士专诸推荐于光。吴王僚十二年(公元前515年)，光设宴请僚，专诸藏匕首于食鱼腹中
南朝梁时安城(今江西安福)农民起义。大同八年(公元542年)春，刘敬躬在安城郡领导当地农民举行起义。起义群众攻占豫章郡(治今江西南昌)城，队伍发展有数万人。先后攻下南康(今属江西)、庐陵(治今江西吉安
五代时十国之一。公元907年，唐镇海节度使钱镠所建。钱镠少时以贩盐为业，后应募为土团，从石镜(今浙江临安)镇将董昌镇压黄巢起义军，官至杭州都知兵马使。从中和二年(公元882年)起，钱镠率兵先后翦除浙东
李自成农民军攻占襄阳的战役。明将左良玉在朱仙镇溃败后，退守襄阳。襄阳在汉水南岸，左良玉派兵驻守羊皮滩和钟家滩，以防农民军涉滩过汉水，又在通往襄阳的路上埋下地雷暗弩。崇祯十五年(公元1642年)冬，农民
齐桓公建立霸权后，于公元前651年召集鲁、宋、郑、卫、许、曹等国诸侯在葵丘(今河南兰考)举行盟会。周天子也派宰周公前往，并赐齐桓公胙(祭肉)。这次盟会规定，凡同盟之国，不可壅塞水源，不可阻碍粮食流通，
康有为、梁启超为首的维新派，继第一次公车上书之后，于百日维新前夕再次联合应试举人上书请愿。1898年1月22日(光绪二十四年正月初一日)侵占胶州湾的德军闯入即墨县孔庙，将孔子塑像四肢毁坏，孟子塑象双目
五代时后梁末年农民起义。后梁立国后，战争连年不断，境内赋役繁重。陈州(今河南淮阳)乃后梁财赋重地之一，人民负担尤重。末帝时，皇族朱友能(朱全忠侄)任陈州刺史，自恃戚藩，恣意横行，更激化了阶级矛盾。州人