1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
见“失烈门”(590页)。
怒语音译，意为“贷贡”。参见“怒管”(1775页)。
明代在东北女真地区所置卫之一。亦作阿吉河卫。永乐五年(1407)设，《满洲源流考》作阿鲁卫，并说清代有阿鲁河，在吉林城(今吉林市)西南500余里处。
即“许兀慎”(921页)。
清察哈尔八旗之一。由康熙十四年(1675)迁置宣大边外的察哈部众及以后陆续来降的喀尔喀、厄鲁特部众合编而成。不设札萨克，由清廷派总管管理。与札萨克旗有别，是为总管旗。位于杀虎口外，东至察哈尔镶红旗界，
明彝族土官名。元至元间(1264—1294)置芒部路，参用土官。明洪武十四年(1381)，土官安兹归明。十六年，由云南所属划隶四川布政使司。是年，弟发绍赴京朝贡，授世袭土知府，后在京病卒，总兵官命己作
邓至羌国首领。邓至羌为魏晋十六国时部落，居甘肃文县及其以西，汶山以北，宕昌以南地区。其酋帅南北朝时称王。北魏孝文帝太和五年(481)，其王像舒治遣使向北魏朝贡，文帝拜像舒治为龙骧将军、邓至王。传十一世
参见“月祭”(374页)。
藏语音译，即“涅巴会议”。解放前四川甘孜藏区德格地区土司直属行政机构名。由四大“涅巴”(管家)组成，设常任秘书“涅仲”一名，“仲衣”(管缮写、记录、档案者)一名、“东泽”(管投递公文、执行刑法等之人)
即“旻宁”(1413页)。