中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
锡伯族旧婚俗之一。意为指腹订婚。多在姨表、姑表、舅表之间结此亲。也有彼此虽非亲戚，但关系融洽，想通过联姻继续保持密切联系者。通常是在双方女眷怀孕后便言明，倘是生一男一女即结为亲家。解放后，这种婚俗已基
藏语音译，意为“大头人”。参见“达诺”(723页)。
元末画家。回回人。元末明初诗人丁鹤年族兄。曾中进士。工画，尤善画梅花、竹石。代表作有《竹石嘉树图》、《梅花图》等。丁鹤年曾题诗赞之，原作今不传。
见“仡伶”(571页)。
南北朝巴建少数民族首领。建平郡(治今四川巫山县)人。族属巴建蛮。晋建平夷王向弘后裔。南朝宋泰始(465—471)中，率众反抗王朝统治。南齐永明(483—493)初，复与黔阳蛮田豆渠等联合，聚众5千人，
驻藏大臣使用之印章。藏语称“达木粗”。乾隆十四年(1749)，派傅清、拉布敦2人为驻藏大臣，钦差大臣印章命由傅清收掌，后掌印人由皇帝决定。四十五年(1780)，驻藏大臣分为驻藏办事大臣和驻藏帮办大臣后
?—954五代时北汉大将。吐谷浑族。英勇善战，多谋略。后晋开运(944—946)初，仕晋为冀州刺史，以击败契丹兵知名。北汉时为义成节度使。乾祐七年(954)，高平之战，为行军都部署，兵败，病卒。
县名。位于贵州东南部。唐置应江县，属应州。宋称为古州，为羁縻州，属融州融水郡。元至元二十年(1283)，立古州八万洞总管府。至治二年(1322)，废。设古州军民府。明洪武三年(1370)，置古州蛮夷长
见“月即别”(374页)。
西突厥所辖诸部之一。又作处蜜。唐时游牧于今新疆乌鲁木齐西北，与处月部为邻。唐贞观十五年(641，《资治通鉴》作十六年)，随西突厥乙毗咄陆可汗犯唐，与处月部围攻天山，为安西都护郭孝恪所败，被追至遏索山，