由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
见“和硕特西右翼中旗”(1453页)。
古越人及其后裔壮侗语族诸民族习俗。亦称徒跣、跣行，俗称打赤脚。流行于古代百越民族地区及今南方各地。此俗即一年四季“打赤脚”，很少穿鞋或木履。是适应南方气候温暖及多雨、多稻田的环境特点。《韩非子》卷7载
?—1676卫拉特蒙古杜尔伯特部台吉。一译洛垒云端。绰罗斯氏。鄂木布岱青和硕齐玄孙，达克巴第三子。乾隆十九年(1754)，随辉特台吉阿睦尔撒纳附清，授札萨克固山贝子，驻牧喀尔喀。二十年，从西路军征准噶
见“耶律弘基”(1308页)。
清代云南车里宣慰使司辖下傣族土职。《清通典》载：“云南土把总五十五人，曰勐乌一人。”《清文献通考》载：“勐乌土司，在普洱府边外。”明成化年间(1465—1487)，宣慰使※三宝历代曾命其子三凯冷食邑于
晋代对入塞匈奴的共称。自南匈奴呼韩邪单于(又称䤈落尸逐鞮单于)于汉建武二十四年(公元48年)率部附汉，匈奴5000余落(即户)入居朔方诸郡。随户口滋衍，匈奴遍布北朔。建安(196—220
蒙古国大将。又译合臣、哈只吉、哈赤吉。太祖十一年(1216)，辽东契丹人耶律留哥部下9万余人窜逃高丽，夺据江东城。十三年(1218)，奉命与札刺率蒙古军及辽东蒲鲜万奴所属女真军追讨。与高丽王—
?—1789清朝大臣。内务府满洲正白旗人。姓索绰络氏。圣祖玄烨赐其曾祖六库郎中都图姓石。乾隆二年(1737)进士。十四年(1749)，累官侍读。次年，条奏学政事宜3条。十五年，调山东学政，擢翰林院侍讲
蒙古语对河流的称呼。清代汉籍文献中多用此称。如伊犁郭勒、吹郭勒、图斯郭勒、塔拉斯郭勒等是。大都原为蒙古各部驻牧地。小河则称为“布拉克”。参见“布拉克”(465页)。
北宋湖南辰州瑶族首领。为人刚直，勇智双全，附近瑶人多为所伏。宋太祖平定荆、湖后，为了进一步巩固对瑶族地区的统治，采用“以夷制夷”政策，委任其为辰州刺史，封其子为殿直，并准其“自辟吏属，予一州租赋”，令