由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
前秦末主苻崇年号。394年，凡1年。
金大臣。又作移剌中哥。契丹族。移剌(耶律)氏。积战功，累官河间路招抚使，遥授开州刺史，权元帅右都监，赐姓完颜氏。兴定四年(1220)，封河间公，辖献、蠡、安、深等州及河间、肃宁、安平、武强、饶阳、六家
部分彝族的自称。或作六米。原为村寨所处地名，渐变为支系名。主要分布在云南省景东、景谷、普洱、墨江、云县、凤庆等县。详见“彝族”(2594页)。
古族名。戎人之一支。《史记索隐》引韦昭云：“义渠本西戎国”。《风俗通义》：“义渠，狄国”;也有称其为白狄种者;一说为羌种。《竹书纪年》：“武乙三十年，周师伐义渠。”春秋时居住于今山西、陕西交界汉西河郡
元代赋税科差名目之一。汉地民户的科差包括※丝科、包银、※俸钞三项。宪宗元年(1251)始征，初科纳白银6两，后改4两，2两输银，2两折收丝绢、颜色等物。世祖中统元年(1260)，定科差条例，推行钞法，
清代内蒙古土默特地区以所收租银购买粮米而充军需的土地。乾隆三十七年(1772)，由土默特旗内拨出归化、萨拉齐、和林格尔、清水河、托克托五厅土地1590余顷出租，每年征收租银3500两，将所征租银交绥远
见“裴罗将军城”(2448页)。
爵名。清代宗室封爵中第二等。沿袭古代诸侯、诸王的嫡子原称，取世世不绝之义。顺治十年(1653)，明文增置于和硕亲王之下，以合十二爵。乾隆三十九年(1774)，在十四等封爵基础上又确定功封、恩封之制。凡
见“八番”(22页)。
抗日战争时期内蒙古绥远进步文艺组织。1936年由叶频和武达平创建和领导。发表抗日救国，揭露日寇在华北暴行的诗文。作品分别刊载于《塞原》、《塞北诗草》、《社会报》副刊《洪荒》、《西北日报》副刊、《塞风》