绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
①指长江入海处。《资治通鉴》： 五代梁贞明五年 (919)，吴越王镠攻吴常州，徐温拒之，“陈璋以水军下海门出其后”，即此。②一作鳖子门。系春秋至明代的钱塘江入海口，在今浙江萧山市东北坎山镇与赭山镇之间
南齐置，属齐兴郡。治所在今湖北郧县境。梁废。
北宋属分宜县。在今江西分宜县北贵山下。《元丰九域志》 卷6袁州： 分宜有 “贵山、石分二镇，贵山一铁务”。《方舆纪要》 卷87袁州府分宜县： 贵山 “宋雍熙初置贵山铁务，盖以此。后废”。古镇名。在今江
在今广东五华县南。《方舆纪要》 卷103长乐县： 嵩螺山在 “县南九十里。峰峦连属，起归善、海丰，终于潮州，为一方巨镇。山出石，可煮铁”。
南朝陈天嘉元年 (560) 置，为宜都郡治。治所即今湖北枝城市。隋开皇十一年 (591) 改名宜昌县。唐武德二年 (619) 复名宜都县，为江州治。后属硖州。元属硖州路。明属夷陵州。清属荆州府。民国初
在今河南嵩县东北二十五里。《清一统志·河南府一》： 耙耧山在 “方山之西。下有程伊川故宅”。
①三国吴甘露元年 (265) 分零陵郡置。《元和志》 卷29： “以郡在营水之南，因为名。”寻废。东晋复置，治所在营浦县 (今湖南道县东北)。辖境相当今湖南道县、宁远等县地。南朝梁移治今道县西四十里营
西汉置，属颍川郡。治所在今河南鄢陵县西北十八里古城村。 东汉改为��陵县。
北宋宣和四年(1122)置，治所在今山西大同市。寻入于金，乃废。北宋宣和四年(1122年)拟改辽大同府预置，治今山西大同市。为云中府路治所。为宋、金联合攻辽盟约中预定归还宋人之地。宣和六年(1124年
①一名寻邬堡水。即今江西寻乌县东南寻乌河。《方舆纪要》卷88赣州府长宁县：寻邬堡水在“县东五十里。流入广东龙川县之赤石渡”。《清一统志·赣州府一》：寻邬水“在长宁县东五十里。源出寻邬保西南，流合水源、