石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
隋仁寿初置，治所在玄武县 (今四川中江县东南)。辖境相当今四川中江县地。大业三年 (607)废。隋仁寿初置，治玄武县(今四川中江县东南)。大业初废。
在今广东新会市西南罗坑。《舆地纪胜》卷89广州：仙涌山“在新会县西北六十里。地名罗坑，本无山， 一夕风雷震怒，涌出数峰， 因名仙涌”。
在今河南范县南，西距濮城镇二十五里。《孟子·万章》： “尧崩，三年之丧毕，舜避尧之子于南河之南。” 《史记·五帝本纪》 《正义》 引 《括地志》云： “又有郾朱故城，在 (鄄城) 县西北十五里。” 即
亦作蔑怯思城、麦怯斯城。为阿速国都城。在今俄罗斯高加索山北。《元史·昔里钤部传》：从诸王西征，“己亥冬十有一月， 至阿速灭怯思城，负固久不下。明年春正月，钤部率敢死士十人，蹑云梯先登，俘十一人，大呼曰
在今安徽旌德县西南五十里。《方舆纪要》卷28旌德县： 蛟山 “山形蟉虬，如腾蛟然。后有洞，径险难入，其中平旷。唐永泰中，山寇王万敌啸聚于此， 招讨使袁击平之”。
即怯失迷尔。今克什米尔。《元史·郭侃传》：丁巳年(1257)，“至乞石迷部，忽里算滩降。西戎大国也，地方八千里， 父子相传四十二世，胜兵数十万。侃兵至，破其兵七万，屠西城。又破其东城，东城殿宇， 皆构
即今新疆库车县之库车河。清徐松《西域水道记》 卷2： 密尔特彦河 “南流经沙满巴克庄，科科弓把庄西，又南经库车东门，《水经注》 所谓 ‘枝水入龟兹城也’。……又南经达和赖庄东，折而东南流，凡百八十余里
在今甘肃安西县东一百三十里双塔堡东。《清一统志·安西州》： 窟窿河 “源出土葫芦沟，西北流至双塔堡入苏赖河。内多大穴，深不可测，畜产误入，即不能出”。
即个碧石铁路临石段。从云南临安 (今建水县) 至石屏。为个碧石铁路支线。1931年动工修建，1934年建成。
即金满城。在今新疆吉木萨尔县北二十五里破城子。《后汉书·耿恭传》： 永平十七年 (74)，“乃以恭为戊己校尉，屯后王部金蒲城…… (明年)匈奴遂破杀后王安得，而攻金蒲城。恭乘城搏战，以毒药傅矢”。