滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
北宋置，属夏津县。即今山东夏津县北三十里新盛店镇。隋开皇末尝置夏津县于此。古镇名。在今山东省夏津县北。金属夏津县。
即今湖北兴山县东北榛子乡。清光绪《兴山县志》卷2：“张关店，一百一十五里。为右司外委、把总协防东路处，设有塘兵。”
在今广西大新县西南之桃城河。《明史·地理志》 养利州： “北有通利江，至崇善县注于丽江。”《方舆纪要》 卷110养利州： 通利江 “在州北。自龙英州流入境，又西南入崇善县界，合崇善江”。
明置，治所在今贵州麻江县西谷硐镇。后废。
在今四川会东县东。《方舆纪要》 卷74会川卫 “葛砧山” 条下： “密勒山在卫东二百里。产银矿。宣德五年置银场，遣官开采，以云南官兵充矿夫，寻罢。”
在今江苏沛县南。《方舆纪要》卷29徐州沛县：飞云桥“在城南。泡水经其下，入泗水。为往来津要。明正德四年，大河决于此，入运河。嘉靖八年，飞云桥之水北徙入鱼台。三十七年，支流复冲入飞云桥。四十四年，泛滥益
在今四川巴塘县北。清雍正七年(1729)置冈里土百户。
①在今河北顺平县南。《明史·地理志》完县：“西有伊祁山，祁水出焉，其下流为方顺河。”②古名��水。在今湖南祁阳县北。《清一统志·永州府一》引《府志》：“祁江有二源，一出腾云
在今湖南耒阳市西南五十里。《方舆纪要》卷80耒阳县： 城冈山 “冈峦秀拔，上有二峰相峙。又有清溪水环其北麓”。
在今浙江开化县西南。《方舆纪要》 卷93开化县： 菱塘岭在 “县西南八十里，与江西玉山县分界”。