洮杜铁路
从吉林洮安 (今白城市) 至杜鲁尔 (今内蒙古科尔沁右翼前旗西北)。长377.3公里。1934年建成洮安至索伦的洮索铁路。1937年修至阿尔山(今内蒙古科尔沁右翼前旗西北阿尔山镇)。1941年又延筑至杜鲁尔 (1945年伊尔施至杜鲁尔段22.9公里被拆除)。从此称为白阿铁路。
从吉林洮安 (今白城市) 至杜鲁尔 (今内蒙古科尔沁右翼前旗西北)。长377.3公里。1934年建成洮安至索伦的洮索铁路。1937年修至阿尔山(今内蒙古科尔沁右翼前旗西北阿尔山镇)。1941年又延筑至杜鲁尔 (1945年伊尔施至杜鲁尔段22.9公里被拆除)。从此称为白阿铁路。
即今广东乳源瑶族自治县县治。《明史·地理志》 乳源县: “本治虞塘,洪武元年迁于洲头津。”在今广东省乳源瑶族自治县驻地。明洪武元年(1368年)移乳源县治此。
在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游比契河口北岸。清属三姓副都统。清曹廷杰《西伯利东偏纪要》:“特林向东南溯流而上,约二百一十里混同江东岸前坎……,对岸为无底侯温下口,地名乌活图,有不剃发黑斤数十家
在今安徽广德县西北,接郎溪县界。《明一统志》 卷17广德州: 岩头山 “在州城西四十里。两山屹立如关隘,中夹一溪。广德南山之水皆会于此,而入建溪。每遇巨潦,借此以障湍流奔突之势”。
在今河北涞源县北。《方舆纪要》卷44广昌县:对节砦,“与馒尖、窟龙、孟良、栳栳、夹鞍、五寨俱为戍守处”。
在今四川沐川县西南。《方舆纪要》 卷73沐川长官司: 神木山在 “司西二十里。旧名黄种溪山。永乐四年,伐楠木于此。一夕自移数里。因改今名,而祀其山神”。
又作毕新。在今俄罗斯滨海边疆区比金河注入乌苏里江口北岸。清属三姓副都统。《乾隆内府舆图》:毕新河注入乌苏里江口有“毕新噶珊”。光绪《吉林通志》卷17:乌苏里江东岸,北至混同江南岸旧设噶珊有“毕新”。清
隋开皇十年 (590) 置,属广州。治所即今广东清远市。据民国 《清远县志》 称: 因县内江河清洌,故名。大业初属南海郡。唐属广州。元属广州路。明、清属广州府。民国初属广东粤海道。1920年直属广东省
西汉置,属南阳郡。治所即今河南泌阳县。晋属南阳国。南朝宋改属广平郡。北魏改置阳平县。隋开皇七年(587)改为饶良县。大业三年(607)复置比阳县,移治今泌阳县,为淮安郡治。唐为唐州治。天祐三年(906
十六国前秦置,属凉州。治所在枝阳县(今甘肃永登县东南庄浪河东岸)。北魏废。
亦作毕哩河。即今辽宁辽东半岛之碧流河。《明一统志》卷25辽东都司:毕里河“源出盖州卫东南山谷间,南流经复州卫入海”。