江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
即朱明门。为北魏平城内门阁。在今山西大同市东北。《水经·㶟水注》：白台“西即朱明阁，直侍之官出入所由也”。
即今广东东莞市东茶山镇。《明史·地理志》 东莞县： “东北有京山巡检司，本治茶园，后迁京口村，更名。”
在今湖南东安县西。《方舆纪要》 卷81东安县： “定田泉在县 (治今紫溪市镇) 西二十五里。源有五窍，溉田甚众，因名。”
①唐广明中置，属建昌县。在今江西靖安县。五代杨吴乾贞二年 (928) 改为靖安场。南唐升元元年 (937) 升为靖安县。②本名龙安镇。又称静安镇、龙湾镇。在今江苏南京市西北。《宋史· 高宗纪》： 南宋
明置，在今贵州印江土家族苗族自治县东。《方舆纪要》卷122思南府朗溪司：皂岭关在“司(今朗溪镇)东五十里”。
即广南东路简称。治所在广州(今广东广州市)。辖境相当今广东贺江、罗定江、漠阳江以东地区。元至元间废入江西等处行中书省。即“广南东路”。
在今河南内黄县西四十里卫河东岸。《清一统志·彰德府二》： 高堤镇，“河南粮运皆经于此。为津途要隘”。即今河南省内黄县西高堤集。西临卫河。明、清时河南粮运皆经此。
在今湖南吉首市西南二十里。明时建哨于此，设千总驻防。清嘉庆二年 (1797) 移乾州协左营守备驻此。五年 (1800) 乾州 (治今吉首市西南乾州镇) 麻里湾苗民在此起义。
即今四川井研县南千佛镇。光绪《井研县志》卷4：千佛寺场在“县南二十里”。清乾隆间在场南盐井湾设盐课大使。附近有千佛岩摩岩造像。
即今广东遂溪县西之杨柑镇。《清一统志·雷州府》：杨柑墟“在遂溪县西南。本朝嘉庆十五年，设县丞一员驻此”。在今广东省遂溪县西南杨柑。清嘉庆十五年(1810年)设遂溪县县丞驻此。