拉滨铁路
从今吉林蛟河市北拉法,经舒兰、黑龙江五常至哈尔滨的滨江站。长271.7公里。日伪于1932—1934年修筑。1935年又展筑至哈尔滨,与中东铁路接轨。
自吉林省长图铁路拉法站(属蛟河市)经舒兰,至黑龙江省哈尔滨。长266千米。1932—1934年建。
从今吉林蛟河市北拉法,经舒兰、黑龙江五常至哈尔滨的滨江站。长271.7公里。日伪于1932—1934年修筑。1935年又展筑至哈尔滨,与中东铁路接轨。
自吉林省长图铁路拉法站(属蛟河市)经舒兰,至黑龙江省哈尔滨。长266千米。1932—1934年建。
在今浙江慈溪市东南鸣鹤镇。宋《宝庆四明志》卷16慈溪县:杜湖“唐刺史任侗复加浚筑,鸣鹤一乡之田仰灌溉,号第二重天”。
在今安徽泾县西南。抗日战争期间新四军军部驻此。
即三交口。又名三交城。在今山西太原市北五里古城村。《寰宇记》卷40并州:“皇朝太平兴国四年平晋,移州于三交寨。”即此。
①在今吉林珲春市东北,为珲春河支河。清光绪《吉林通志》卷21:珲春河支流有四道沟河。河口附近有四道沟屯。②即今吉林临江市东南四道沟镇。清光绪《吉林全省地舆图》:临江县东南有四道沟。民国徐曦《东三省纪略
本彰化县,日本占领期间于1933年设彰化市,属台中州。1945年抗日战争胜利后仍设彰化市,属台湾省。治所即今台湾彰化县。1950年复设彰化县。(1)旧市名。1945年置,治今台湾省彰化县。1950年并
即今江苏江都市西北邵伯镇。为水陆孔道。《晋书·谢安传》:“安出镇广陵之步丘,筑垒曰新城以避之……及至新城,筑埭于城北,后人追思之,名为召伯埭。”召伯,一作邵伯。镇以埭名。明、清置巡司于此。在江苏省江都
亦作高浪阜、高郎务。即今斯里兰卡首都科伦坡。元汪大渊 《岛夷志略》: “高郎步,大佛山之下,湾环中,纵横皆卤股石,其地湿皋田瘠,米谷翔贵,气候暖。” 《海录》译作咕噜慕。
即今内蒙古巴林右旗东古日古勒台河。《清一统志 · 巴林部》: 野鸡河 “在旗北一百里。蒙古名戈尔戈台。源出葱山,东南流,入黑河”。
又作黄梁村。在今广东斗门县 (井岸镇)西北斗门镇。清雍正十年 (1732) 置巡司于此。
在今湖北天门市西北五十里。《新唐书·陆羽传》:天宝中“庐火门山”。《方舆纪要》卷77景陵县:天门山“亦名火门山。相传光武行兵,举火夜度处也。俗忌火故曰天门”。《清一统志·安陆府》:火门山“去天门山里许