唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
又名明越山。在今四川重庆市西北。《方舆纪要》 卷69重庆府巴县： 逾越山 “在府西七十里。其峰峻拔，高出众山，因名”。
即今浙江嵊泗县西北海中大戢山。明《郑和航海图》作“大七”。
①在今河北遵化市西南二十里。《明一统志》 卷1顺天府： 明月山 “高百余仞，上有石穴，南北相通，穴口望之，若明月然”。②在今湖北巴东县西北。《舆地纪胜》 卷74归州： 明月山 “在巴东。山上有窍如明月
清雍正十二年(1734)设，在今内蒙古呼伦贝尔盟新巴尔虎右旗西南克鲁伦河北岸。何秋涛《朔方备乘》卷10《北徼喀伦考》作“布尔克图”。
即春秋时棐林。战国魏邑。在今河南新郑市东二十五里。《战国策·魏策三》： “从林军以至于今，秦十攻魏，五入国中。”
即康国。国都在今乌兹别克斯坦撒马尔罕北七里。唐玄奘 《大唐西域记》 卷1： 飒秣建国“周千六七百里，东西长，南北狭。国大都城周二十余里，极险固，多居人。异方宝货，多聚此国”。《新唐书·西域传》： “康
一名长山群岛。在今辽宁辽东半岛东侧黄海中。包括大长山、小长山、广鹿、獐子、海洋、石城、王家等50余个岛屿，尤以大长山岛为最大，总称长山群岛。清光绪三十一年(1905)日俄战争后，曾被日军强占，1945
清雍正三年 (1725) 置，治所在右玉县(今山西右玉县)。辖境相当今山西朔州市与左云、右玉以及内蒙古凉城、卓资县地。1912年废。清雍正三年(1725年)置，治右玉县(今属山西)。属山西省。辖境约当
即今安徽休宁县东北二十五里榔原山，接黄山市黄山区界。《舆地纪胜》 卷20徽州： 梢云山 “在休宁县西二十余里。旧名郎山。天宝中改今名”。
北齐置，属太原郡。治所即今山西和顺县。隋开皇十年 (590) 改和顺县。古县名。北齐置，治今山西省和顺县，属太原郡。隋开皇十年(590年)改名和顺县。