南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
①明置,在今江西金溪县西南石门乡。《方舆纪要》卷86抚州府金溪县:石门驿在“县西五十里。《舆程记》,在府南六十里。又六十里而至建昌郡治”。②明置,在今四川江津市西南长江北岸石门镇。《方舆纪要》卷69江
明洪武三十年(1397)置,永乐初属后军都督府。治所在今河北张北县。辖今河北张北县地。永乐二十年(1422)移治今河北张家口市东南宣化,属北平行都司。清废。明洪武三十年(1397年)置,治今河北省张北
即霍尼迈拉呼卡伦。清乾隆年间置,在今哈萨克斯坦东北境额尔齐斯河东岸。
在今江西九江县西南境。《山海经·中山经》: 柴桑山 “其上多银,其下多碧、多冷石赭”。晋陶潜家于柴桑,即此。
①隋开皇六年(586)置,治所在无终县(今天津市蓟县)。大业初改为渔阳郡。唐武德二年(619)复置,治所在渔阳县(今天津市蓟县)。贞观元年(627)废。②唐武德二年(619)置,治所在潞县(今北京市通
在今陕西丹凤县南八十里竹林关乡。明成化十三年(1477)置巡司于此。清顺治十五年(1658)裁。《清一统志·商州》:竹林关“临丹水。自此登舟,经淅川、谷城至小江口入汉,为下襄阳水路”。
唐武德四年 (621) 置。治所在今云南丽江坝子。辖境约当今云南丽江纳西族自治县。吐蕃废。
在今广东南海市南,跨顺德市地,以防御西、北二江之水患。清光绪 《广州府志》 卷69江防:桑园围 “捍卫十四堡,包络西樵山,东西基形如箕,西、北两江左右环绕,北为箕腹,东南为箕口。最北界三水县飞鹅山,自
亦作大良平城。在今四川广安县东北大良乡。南宋为广安军治。后改为西宁军治。
在今四川金川县西南马尔邦乡。《清史稿·明亮传》:乾隆四十年(1775)征金川,“阿桂军临噶拉依,明亮取独松趋正地,降马尔邦”。即此。四十五年(1780)于此设马尔邦汛。有把总驻守。