南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今广西横县东南。《清一统志·南宁府》：六嘉井“阔二尺，深三尺，濆出沙泥中，色味清冽，绕村数百家，随取随足。酿酒尤佳，乡人珍为酒泉”。
①西汉置，属胶东国。治所在今山东昌邑市东南十五里密城。东汉初废。安帝复置， 属北海国。西晋属北海郡。北齐徙治今山东潍坊市，为高阳郡治。隋开皇初郡废， 县属青州。十六年(596)属潍州。移下密县于今潍坊
北宋置，在今广西龙州县西北罗回。《方舆纪要》 卷111龙州： 逻迴洞 “在州西。元泰定中，安南广源贼闭覄寇龙州罗回洞。又嘉靖中讨交趾，分道出兵，以罗回洞为左哨”。
即今河北枣强县西南娄子乡。明嘉靖 《冀州志》 卷1： 枣强县有娄子社。民国 《枣强县志》卷1： 娄子镇在 “城南三十五里。区公所分驻所在焉”。
在今北京市房山区西南六十里。《明一统志》卷1顺天府：杖引泉“泉水涌出汇而成溪，流经涿州东南入胡良河”。
在今河南汤阴县东南三十里邶城村。西周初所封邶国，都于此。
在今甘肃靖远县西北。《晋书·吕光载记》：东晋隆安初， 吕光伐乞伏乾归，攻金城。乞伏乾归率军救之。“光又遣其将梁恭、金石生以甲卒万余出阳武下峡，与秦州刺史没奕于攻其东”。即此。在今甘肃省靖远县境黄河上。
①战国秦置，治所在义渠县(今甘肃西峰市东境)。西汉移治马领县(今甘肃庆阳县西北)。东汉又移治富平县(今宁夏吴忠县西南)。辖境相当今宁夏贺兰山、山水河以东及甘肃环江、马莲河流域。东汉末废。②东汉末置，寄
北宋置，属合江县。即今四川合江县西南七十里遥坝乡。宣和三年 (1121) 废，次年 (1122)复置。元初废。
1914年由东路道改置，属奉天省。治安东县(今辽宁丹东市)。辖境约当今辽宁辽东半岛，新宾、抚顺、本溪、岫岩以东，吉林梅河口、辉南、抚松、安图以南及辽、吉两省鸭绿江以北地区。1929年废。1914年6月