关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
即南泽镇。今江苏江阴市南之南闸镇。清光绪 《江阴县志》 卷2： 南闸镇 “宋明以来，夏港深通，置闸于此，故称南闸”。(1)在江苏省淮安市楚州区南部，南临白马湖。面积72平方千米。人口3.3万。镇人民政
又名玉田山。在今河北玉田县北十里。《清一统志·遵化州一》： 无终山，“按： 玉田以无终种玉得名，古为无终县，则取山以名县可知”。
即今湖北洪湖市西北六十六里峰口镇。清光绪 《湖北全省分图》： 沔阳州 (治所在今仙桃市西南沔城镇) 东南有峰口市。
即小兴安岭。在今黑龙江省中部和北部。民国徐曦《东三省纪略》卷3：东兴安岭山脉“绵亘于江省之东部， 自西北而东南，其北端接于伊勒呼里山脉……迤东南为布伦山，亦称小兴安岭。此山北流之水入黑龙江，南流之水入
即今山西石楼县西南义牒河。《水经·河水注》：“河水又南，左会石羊水，循溪东入，导源穷谷，西流注于河。”
在今贵州威宁彝族回族苗族自治县西北七十里观风海镇。清置巡司于此。民国时改为县佐。
在今河北蔚县西南二十五里。《方舆纪要》卷44蔚州“倒刺山”条下：“又有三奇石，俨如三仙，因名灵仙山，五代唐(按，应为晋)以此名县。”
在今江西遂川县北。《方舆纪要》卷87龙泉县：秀州巡司“在县东北三十三都，地名金田。《志》云，旧置于秀州，亦洪武初徙置于此，而名仍旧”。清乾隆二十四年(1759)巡司又移驻今遂川县北衙前乡。后废。
即今河北井陉县南十四里高家庄。《方舆纪要》 卷14获鹿县： 高公砦 “山溪阻隘，金末武仙据守于此，为蒙古将天津所陷”。即此。
即今湖南望城县西北三十四里乔口镇。《资治通鉴》： 五代后周广顺二年 (952) 十月，吴越伐南唐，“甲午，(王) 逵等克桥口及湘阴”。在今湖南省长沙市郊。《资治通鉴》：五代周广顺二年(952年)，吴越