个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
明置，属叠溪千户所。在今四川在茂县西北较场乡北。《方舆纪要》 卷73叠溪所： 新桥堡在“所北十里。稍南为汉关墩堡。万历十八年，郁即长官司噉保者，与黑水、松坪攻我新桥。明年伏诛”。在今四川省茂县西北。万
在今西藏工布江达县西北江达。清《西藏图考》卷3：“江达在拉里西南，其三星桥、甲桑桥二水会合之地，乃东西要津。”“江达”藏语意为凹地大谷口。原西藏噶厦地方政府设，治今西藏自治区江达县嘎通。1960年与西
亦名双溪水。在今江西分宜县南。《方舆纪要》卷87袁州府分宜县：岘江“在县(旧治)南五十里。自南境之双源、里源发源，会于雷同岭下，入章溪，至石磊下为岘江。筑陂溉田数千亩”。下流入袁江。
即今越南北部河北省之求江(桥江)。《方舆纪要》卷112安南北江府：市桥江“在府西，东南流入富良江。自广西入安南者，江为必由之道。亦谓之乾满江”。
在今湖北省保康县北。《方舆纪要》卷79保康县：万连山在“县北三里。高耸盘亘，如万峰之连结”。
又作萌古、萌古斯、萌骨、萌骨子、蒙古里。辽、金北境部族。本唐蒙兀室韦部，原居望建河(今内蒙古呼伦贝尔盟额尔古纳河) 东，大约在唐末五代间，一部西迁至斡难河 (今鄂嫩河) 上游不儿罕山 (今蒙古国肯特山
在今甘肃清水县境内。《晋书·苻登载记》： 东晋太元十四年 (389)，后秦姚苌 “遣其将军王破虏掠地秦州，杨定及破虏战于清水之格奴坂，大败之”。在今甘肃省清水县境内。东晋太元年间，前秦将领杨定击败后秦
明洪武十五年(1382)置，属云南都司。治所即今贵州威宁彝族回族苗族自治县。永乐十二年(1614)改属贵州都司。清康熙二十六年(1687)废。
北宋崇宁三年 (1104) 改潞州置，治所在上党县 (今山西长治市)。辖境相当今山西长治市及襄垣、黎城、屯留、潞城、长子、壶关、平顺与河北涉县地。金改潞州。元初复改隆德府，太宗三年(1231) 复改潞
在今安徽祁门县西南。《方舆纪要》 卷85浮梁县： 倒湖在 “县东北百三十里，与祁门县接界。又东北百十里即祁门县也。湖当往来经行之道”。